Neue "erschütternde" Aufnahmen zeigen das Wrack des Titan-Tauchboots nach der katastrophalen Implosion

Neue Aufnahmen von den Überresten des Titan-Tauchboots nach seiner tragischen Implosion haben im Internet emotionale Reaktionen ausgelöst.

Die Behörden haben das erste Bild und Video der Überreste der Titan veröffentlicht, die auf dem Grund des Nordatlantiks ruhen.

Das Schiff implodierte im Juni 2023 und tötete alle fünf Menschen an Bord. Jetzt wurden die Wrackteile einige hundert Meter von der Stelle entfernt gefunden, an der die Titanic lag. Nach Angaben der US-Küstenwache liegt es mehr als 12.000 Fuß unter der Wasseroberfläche.

Nach der Veröffentlichung der Aufnahmen haben viele Menschen das Bild und einen kurzen Clip kommentiert, die im Internet kursieren und den Heckkegel des Schiffes zeigen.

Ein Nutzer war von dem unheimlichen Foto beeindruckt und schrieb: "Dieses Foto ist extrem gespenstisch". Ein anderer teilte das Gefühl des Vergessens: "Ehrlich gesagt weiß ich gar nicht mehr, wie es einmal ausgesehen hat."

Die Traurigkeit war mit Händen zu greifen: "Sehr traurig und verstörend anzusehen", meinte ein Nutzer, während ein anderer darüber nachdachte, welche Auswirkungen die Bilder auf die Angehörigen haben könnten: "Ich würde es hassen, ein Familienmitglied eines der Mitglieder zu sein und dieses Video zu sehen."

Der Schock ging weiter durch die Online-Community, und jemand schrieb: "Ich kann nicht glauben, dass hier 5 Menschen drin waren 😔 so traurig!" Ein anderer Nutzer fasste den kollektiven Unglauben zusammen: "Es ist immer noch unfassbar, wie das passieren konnte."

Die Behörden erklärten, dass die von einem ferngesteuerten Fahrzeug aufgenommenen Fotos den katastrophalen Untergang des Titan-Tauchboots und den Tod der fünf Passagiere eindeutig belegen.

Das ferngesteuerte Fahrzeug Pelagic Research Services 6000 entdeckte den Heckkonus und andere Trümmer nach mehrtägiger Suche.

Die Entdeckung erfolgte am 22. Juni 2023, vier Tage nachdem das Tauchboot in die Titanic eingetaucht war und anschließend den Kontakt zur Oberfläche verloren hatte.

Die Familien der Menschen an Bord suchen seit der Tragödie nach Antworten. Die fünf Personen, die sich an Bord der Titan befanden, waren OceanGate-CEO Stockton Rush, der pakistanische Geschäftsmann Shahzada Dawood und sein 19-jähriger Sohn Suleman Dawood, der britische Geschäftsmann Hamish Harding und der französische Tiefseeforscher Paul-Henri Nargeolet.

Die Ermittler haben hart daran gearbeitet, den Familien der Verstorbenen Antworten zu geben. Sie fanden heraus, dass das Titan-Tauchboot seine letzte Nachricht nur sechs Sekunden vor dem Verlust des Kontakts zur Oberfläche übermittelte.

Die Nachricht lautete: "Zwei Watt abgeworfen". Das war das Gewicht, das das Tauchboot abwerfen musste, um wieder an die Oberfläche zu kommen.

In einer von der Familie eines der Opfer eingereichten Klage wird behauptet, dass die Nachricht, die etwa 90 Minuten nach dem Tauchgang gesendet wurde, darauf hindeutet, dass die Besatzung ein Problem bemerkt haben könnte und versucht hat, die Mission abzubrechen.

Wenige Augenblicke später wurde die Titan zum letzten Mal angefunkt, bevor das Mutterschiff, die Polar Prince, den Kontakt zum Schiff verlor. Die Behörden haben inzwischen die mutmaßlichen menschlichen Überreste der Opfer des Titan-Tauchbootes geborgen.

Nach Angaben des Marine Board of Investigation haben DNA-Tests und -Analysen bestätigt, dass es sich um die Überreste der fünf Männer an Bord handelt.

Abgesehen von der Nachricht, die die Titan an das Mutterschiff sendete, haben auch die Menschen an Bord kommuniziert. Wie wir bereits berichtet haben, wurden die letzten, herzzerreißenden Momente der Kommunikation zwischen der Hauptbesatzung und ihrem Begleitschiff während der Tragödie des Titan-Tauchboots durch die laufenden Ermittlungen aufgedeckt.

Die US-Küstenwache hat am Montag, den 16. September 2024, mit einer Reihe von Anhörungen begonnen, um die Implosion des Titan-Tauchboots im Juni 2023 zu untersuchen. Eine der erschütterndsten Enthüllungen war eine kurze Nachricht, die von der Besatzung an das Hilfsschiff Polar Prince geschickt wurde. Es stellte sich heraus, dass dies die letzte Kommunikation war, bevor das U-Boot den Kontakt verlor und später implodierte.

Der Austausch fand am 18. Juni 2023 statt, als das Tauchboot abtauchte, um das Wrack der Titanic zu erkunden. Gegen 10:00 Uhr vormittags versuchte die Polar Prince mit der Besatzung zu kommunizieren. Sie fragte wiederholt, ob das U-Boot das Begleitschiff auf seinem Display sehen könne.

Obwohl die Titan sieben Mal in sieben Minuten die gleiche Frage stellte, antwortete sie nur sporadisch. Um 10:14 Uhr sendete die Besatzung eine kurze Antwort, "k", gefolgt von einer weiteren kurzen Antwort auf dieselbe Frage: "Ja". Wenige Augenblicke später fügten sie hinzu: "Alles in Ordnung hier."

Die Kommunikation zwischen den beiden Schiffen endete abrupt um 10:47 Uhr, und der letzte Abstieg der Titan endete in einer Katastrophe. Das U-Boot implodierte und alle an Bord kamen ums Leben.

Diese Details wurden bei der Anhörung am Montag mit einer animierten Nachstellung präsentiert. Dies war Teil der Bemühungen des Marine Board of Investigation (MBI), zu verstehen, was zu der Tragödie geführt hat und was anders hätte gemacht werden können.

In einer Pressekonferenz, die einen Tag vor Beginn der Anhörung stattfand, sprach Jason Neubauer, der Vorsitzende des MBI, den Familien der Opfer sein Beileid aus. Er betonte auch, dass der Ausschuss alles, was in den letzten 15 Monaten gesammelt wurde, gründlich untersuchen wird.

Laut Neubauer hat sich das Gremium verpflichtet, Sicherheitslücken aufzudecken und Empfehlungen auszusprechen, um ähnliche Vorfälle in Zukunft zu verhindern. Er ging auch auf die Fragen der Reporter zum Umfang der Untersuchung ein. Ihr Ziel ist es, sowohl technische als auch verfahrenstechnische Fehler bei der Mission aufzudecken.

Er versicherte der Öffentlichkeit, dass alle während der Anhörungen gesammelten Informationen zugänglich gemacht werden. Der Abschlussbericht der Untersuchung wird jedoch erst nach einer Analyse durch das National Transportation Safety Board (NTSB) und die Küstenwache veröffentlicht.

Um den Kontext dieser Anhörungen zu verstehen, ist es wichtig, einen Blick auf die ersten Tage der Tragödie zu werfen. Die Reaktion der Küstenwache auf den Vorfall begann unmittelbar nachdem sie über das Verschwinden der Titan informiert wurde.

Etwa 900 Meilen östlich von Cape Cod wurde eine groß angelegte Suchaktion über Wasser und aus der Luft gestartet. Sogar die kanadischen Behörden wurden für zusätzliche Unterstützung mit Flugzeugen und Sonarbojen angeworben.

Das Suchgebiet war aufgrund seiner abgelegenen Lage und der extremen Tiefe von etwa 13.000 Fuß eine Herausforderung. Konteradmiral John Mauger von der US-Küstenwache leitete die ersten Pressegespräche mit der Öffentlichkeit. Er informierte die Öffentlichkeit über den aktuellen Stand der Suchmaßnahmen und erklärte, wie die Küstenwache daran arbeitet, das Tauchboot zu finden und die Menschen an Bord zu retten.

Mauger wies auch darauf hin, dass das U-Boot über einen 96-stündigen Notluftvorrat verfügt, was die Mission noch dringlicher machte. Leider war ihr Vorhaben erfolglos. Am 25. Juni schloss die Küstenwache die Such- und Rettungsphase offiziell ab.

Danach ging sie zu einer formellen Untersuchung über, die von der MBI mit Hilfe internationaler Behörden geleitet wurde. Zu ihren Plänen gehörte die sorgfältige Bergung von Beweisen vom Meeresboden. Außerdem wurden die Sprachaufzeichnungen und Daten des Begleitschiffes untersucht.

Am 28. Juni 2023 transportierte die M/V Horizon Arctic erfolgreich die erste Ladung Beweismaterial vom Wrack nach St. John's, Neufundland. Die geborgenen Materialien wurden später zur weiteren Untersuchung in einen US-amerikanischen Hafen gebracht. Am 4. Oktober 2023 bargen Ingenieure der Küstenwache und internationale Partner weitere Trümmerteile vom Meeresboden.

Die Ergebnisse der einjährigen Ermittlungen werden während der Gerichtsverhandlungen vorgestellt, die in den nächsten zwei Wochen stattfinden werden. Die Gerichtsverhandlungen können kostenlos auf YouTube und anderen Nachrichtenkanälen der US-Küstenwache verfolgt werden.