Zeuge des Flugzeugzusammenstoßes nahe dem Reagan National Airport meldet sich zu Wort

In der Nähe des Reagan National Airport herrschte Chaos, als ein Verkehrsflugzeug und ein Militärhubschrauber in der Luft zusammenstießen und die Rettungskräfte zum Unfallort eilten.

Am Abend des 29. Januar 2025 kam es in der Nähe des Reagan Washington National Airport zu einem Zusammenstoß zwischen einem Bombardier CRJ700 Regionaljet der PSA Airlines und einem Sikorsky H-60 Hubschrauber. Die Federal Aviation Administration (FAA) bestätigte, dass sich der Vorfall gegen 21:00 Uhr Ortszeit ereignete, als sich das Flugzeug der Landebahn 33 näherte.

Ein Zeuge, Abadi Ismail, der sich in der Gegend von Buzzard Point in der Nähe der James Creek Marina aufhielt, beschrieb, was er zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes sah und hörte. "Ich habe einen guten Blick auf den Potomac River, den Anacostia River, den Reagan Airport und die Militärbasis. Ich habe eine kinematische Sicht, so dass ich alles sehen konnte, was in dem Moment passierte, als der Unfall passierte", sagte er.

Ismail erzählte, dass er gerade fernsah, als er ein lautes und ungewöhnliches Geräusch hörte. "Es war ein Knall, ein Knall, ein sehr lauter Knall, ein Knall. Etwas, das ich nicht kenne, etwas, das man normalerweise nicht hört", sagte er.

Als er aus dem Fenster schaute, sah Ismail Rauch von der Südseite des Flughafens aufsteigen. Zuerst fiel es ihm schwer zu begreifen, was passiert war. Doch innerhalb weniger Minuten trafen die Rettungskräfte, darunter die Parkpolizei von DC, die Küstenwache, die Polizei von DC, die Polizei von Arlington und Feuerwehrfahrzeuge, am Ort des Geschehens ein.

"Alle Einsatzkräfte in DC waren auf dem Weg zur Unfallstelle. Da habe ich das Video aufgenommen. Ungefähr um 20:50 Uhr", erinnerte er sich.

Während die Rettungskräfte die Nacht hindurch arbeiteten, kamen immer mehr Details über die Herausforderungen an der Unfallstelle ans Licht. Ismail wies darauf hin, dass der Potomac River aufgrund der Temperaturen von 39 Grad zugefroren war, was die Rettungsarbeiten erschwerte. "Das ist ein weiteres Problem für die Küstenwache, die sich durch das Eis manövrieren muss, um zur Absturzstelle zu gelangen", erklärte er.

Er wies auch darauf hin, dass sich die Situation nach dem, was er beobachtet und von Kontakten im DC Park gehört hatte, von einer Such- und Rettungsaktion zu einer Bergungsaktion entwickelt hatte.

"Die Absturzstelle ist etwa zwei Meilen von meinem Standort entfernt. Nach dem, was ich sehe, habe ich Freunde, die im DC Park arbeiten. Nach ihrer Analyse vor Ort ist dies keine Such- und Rettungsaktion. Leider ist es ein Bergungseinsatz", sagte er.

In einer Pressekonferenz bestätigte John Donnelly, Chef der Feuerwehr und des Rettungsdienstes von DC, dass um 20:48 Uhr ein Alarm ausgelöst wurde, der eine groß angelegte Rettungsaktion einleitete. "Um 20:58 Uhr trafen die ersten Einheiten am Einsatzort ein und fanden ein Flugzeug im Wasser vor, woraufhin sie mit den Rettungsmaßnahmen begannen", so Donnelly.

Er fügte hinzu, dass etwa 300 Einsatzkräfte im Rahmen des National Capital Region Mutual Aid Agreement (Abkommen über gegenseitige Hilfe) tätig waren, das Washington, Baltimore und Virginia umfasst.

"Es handelt sich um einen hochkomplexen Einsatz, bei dem die Bedingungen für die Einsatzkräfte extrem hart sind. Es ist kalt. Sie haben es mit relativ windigen Bedingungen zu tun. Und es ist ziemlich hart draußen auf dem Fluss. Sie arbeiten also dort und wir tun alles, was wir können, um sie in Sicherheit zu bringen."

Um 2:50 Uhr am 30. Januar bestätigte ein Beamter, dass mindestens 19 Leichen aus dem Fluss geborgen worden waren, der drei verschiedene Trümmerfelder enthielt. Es waren keine Überlebenden gefunden worden.

Videoaufnahmen, die der Daily Mail vorliegen, zeigen den Moment, in dem das Flugzeug der American Airlines in der Luft mit dem Hubschrauber zusammenstieß. Die Fluggesellschaft bestätigte später, dass sich zum Zeitpunkt des Absturzes 60 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder an Bord von Flug 5342 befanden.

US-Präsident Donald Trump kommentierte den Vorfall über Truth Social und äußerte sich besorgt darüber, wie sich der Absturz entwickelt hat.

"Das Flugzeug befand sich auf einer perfekten und routinemäßigen Anflugroute zum Flughafen. Der Hubschrauber flog über einen längeren Zeitraum direkt auf das Flugzeug zu. Es war eine KLARE NACHT, die Lichter am Flugzeug brannten, warum ist der Hubschrauber nicht hoch oder runter geflogen oder hat gedreht. Warum hat der Kontrollturm dem Hubschrauber nicht gesagt, was er tun soll, anstatt zu fragen, ob er das Flugzeug gesehen hat? Das ist eine schlimme Situation, die anscheinend hätte verhindert werden müssen. NICHT GUT!!!"

In einem weiteren Post fügte er hinzu: "Was für eine schreckliche Nacht das war. Gott segne euch alle!"

Die FAA veröffentlichte eine Erklärung, in der sie den Zusammenstoß bestätigte und Einzelheiten über das beteiligte Flugzeug bekannt gab. "Ein Regionalflugzeug vom Typ Bombardier CRJ700 der PSA Airlines kollidierte im Anflug auf die Landebahn 33 des Reagan Washington National Airport gegen 21 Uhr Ortszeit mit einem Hubschrauber vom Typ Sikorsky H-60 in der Luft. Die PSA war als Flug 5342 für American Airlines unterwegs. Er startete in Wichita, Kansas", erklärte die Behörde.

Die Ermittlungen zur Ursache des Zusammenstoßes dauern an. Die Behörden werden die Kommunikation der Flugsicherung, die Flugdaten und die Wetterbedingungen analysieren, um herauszufinden, was zu dem Absturz geführt hat.

Die FAA und das NTSB haben alle Personen, die über zusätzliches Filmmaterial oder Informationen verfügen, aufgefordert, sich zu melden. Weitere Informationen werden erwartet, sobald die Behörden den Vorfall und seine Auswirkungen bewertet haben.