Absturz eines American Airlines-Flugzeugs: Audio enthüllt, was vor, während und nach dem Absturz geschah

Ein Flugzeugabsturz in der Nähe des Reagan National Airport führte zu einer massiven Such- und Rettungsaktion im eiskalten Potomac River. Neu veröffentlichte Tonaufnahmen der Flugverkehrskontrolle fangen die beängstigenden Momente vor, während und nach dem Absturz ein und bieten wichtige Einblicke in den tragischen Vorfall.

Nachdem ein Passagierflugzeug der American Airlines in der Nähe des Ronald Reagan Washington National Airport mit einem Black Hawk-Hubschrauber der US-Armee zusammengestoßen war, kam es zu einer Such- und Rettungsaktion.

Der Absturz, bei dem das Flugzeug der American Airlines in den gefrorenen Potomac River stürzte, forderte nachweislich Todesopfer, obwohl zum Zeitpunkt der Berichterstattung noch keine Überlebenden gefunden wurden.

Die Behörden haben den Betrieb am Flughafen bis mindestens 11 Uhr am Donnerstag eingestellt, während die Rettungskräfte unermüdlich an der Absturzstelle arbeiten.

American Airlines Flug 5342, betrieben von PSA Airlines, war in Wichita, Kansas, mit 60 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern an Bord gestartet.

Der Black Hawk-Hubschrauber mit drei Soldaten an Bord befand sich auf einem Übungsflug, als es zu dem Zusammenstoß kam. Nach Angaben von Luftfahrt- und Verteidigungsbehörden lag das Flugzeug in Einzelteilen im Wasser, und der Hubschrauber wurde in der Nähe gefunden.

Eine schockierende Wendung nahm der Ton der Flugverkehrskontrolle, der die Ereignisse vor dem Absturz aufzeichnete und wichtige Einblicke in die Momente vor dem Aufprall bietet. Auf der Aufnahme ist zu hören, wie ein Fluglotse die Hubschrauberbesatzung fragt: "PAT 2-5, haben Sie den CRJ in Sicht?"

Wenige Augenblicke später gab der Fluglotse die Anweisung: "PAT 2-5 fliegen Sie hinter CRJ". Kurz vor dem Zusammenstoß bestätigte der Black Hawk-Pilot den Sichtkontakt mit dem Flugzeug mit den Worten: "PAT 2-5 hat das Flugzeug in Sicht, bitte um Sichttrennung".

Weniger als 13 Sekunden später konnte man auf dem Tonband hören, wie der Tower nach Luft schnappte und ein lautes "Oooh" ausstieß, was auf den Aufprall hinwies. Nach dem Aufprall informierten die Fluglotsen schnell einen anderen Piloten über die sich entwickelnde Katastrophe.

"Ich weiß nicht, ob du mitbekommen hast, was passiert ist, aber es gab eine Kollision auf der Anflugseite von 3-3. Wir werden den Flugbetrieb auf unbestimmte Zeit einstellen, wenn ihr zum Gate zurückkehren wollt. Ihr solltet euch unbedingt mit dem Unternehmen abstimmen. Lasst mich wissen, was ihr tun wollt", sagte der Lotse.

Ein anderer Pilot bestätigte, den Vorfall gesehen zu haben, und sagte der Flugsicherung: "Ja, wir waren im kurzen Endanflug und sahen Leuchtfeuer von der anderen Seite des Potomac." Ein Fluglotse fügte hinzu: "Offenbar befinden sich beide beteiligten Flugzeuge im Fluss, die Suche und Bergung wird fortgesetzt."

Der Absturz führte zu erheblichen Behinderungen am Reagan National Airport, und die Flüge wurden an andere Orte umgeleitet.

Der CEO der Metropolitan Washington Airports Authority, Jack Potter, bestätigte die Tragödie und wies darauf hin, dass American Airlines ein Zentrum auf dem Flughafen eingerichtet hat, um Freunde und Familien der an Bord befindlichen Flugzeuge zu unterstützen.

"Wir haben die Familien dorthin verwiesen, und es gibt dort Berater, die mit den Familien arbeiten", sagte er. Aufgrund der Tiefe und des Zustands des Potomac River standen die Rettungsteams bei der Bergung der Opfer vor großen Herausforderungen.

Nach Angaben des United States Geological Survey (USGS) hat der Fluss eine durchschnittliche Tiefe von 24 Fuß, wobei einige Abschnitte bei Morgantown, Maryland, bis zu 107 Fuß tief sind. Die eisigen Temperaturen und starken Strömungen erschweren die Bergungsarbeiten zusätzlich.

Präsident Donald Trump reagierte auf seiner Plattform Truth Social auf die Tragödie und kritisierte die Umstände, die zu dem Zusammenstoß führten. "Das Flugzeug befand sich auf einer perfekten und routinemäßigen Anfluglinie zum Flughafen. Der Hubschrauber flog über einen längeren Zeitraum direkt auf das Flugzeug zu", schrieb er.

"Es war eine KLARE NACHT, die Lichter am Flugzeug brannten, warum ist der Hubschrauber nicht hoch oder runter gegangen oder hat gedreht. Warum hat der Kontrollturm dem Hubschrauber nicht gesagt, was er tun soll, anstatt zu fragen, ob er das Flugzeug gesehen hat? Das ist eine schlimme Situation, die anscheinend hätte verhindert werden sollen. NICHT GUT!!!", schloss er.

Dieser Zusammenstoß in der Luft ist eine düstere Erinnerung an andere Luftfahrtkatastrophen der letzten Zeit, wie z. B. den Hubschrauberabsturz in einen Funkturm in Houston im Oktober 2024.

Während die Sucharbeiten weitergehen und die Ermittler die letzten Momente vor dem Aufprall zusammensetzen, bieten die Aufnahmen einen erschreckenden Einblick, wie schnell sich eine Katastrophe entwickeln kann, und werden für die Ermittlung der Ursache dieses verheerenden Absturzes entscheidend sein.